شيفروليه كورفيت اي راي 2024 الهجينة تنطلق بقوة 655 حصان

 

كيوموتر – كشفت شيفروليه الستار رسمياً عن أول سيارة كورفيت بنظام دفع كلي في تاريخ الموديل، وأول كورفيت بنظام هجين كذلك، باسم اي راي، بمعدلات أداء وتسارع مذهلة وقوة تتجاوز 655 حصان، ومثل باقي فئات كورفيت، ستتوفر بهيئة الكوبيه والكشف.

 

أفضل تسارع في تاريخ كورفيت!

 

من أبرز ما يميز السيارة هو تسارعها من السكون إلى 96 كم\س في 2.5 ثانية فقط، ما يجعلها الأفضل تسارعاً في تاريخ كورفيت.

 

وسيبدأ سعر كورفيت اي راي الجديدة من 104 ألف دولار – 389 ألف ريال قبل الضرائب، ما يجعلها أغلى بكثير من الفئة القياسية التي تبدأ من 64,500 دولار في الولايات المتحدة، و وتشارك السيارة معظم ملامح تصميمها مع فئة Z06 بالهيكل الأعرض والأطول وفتحات الهواء الخلفية الأصغر حجماً، كما حصلت على أنابيب عادم رباعية مماثلة للموديل القياسي مع استخدام محرك 6.2 لتر 8 سلندر بنفس قوة الموديل القياسي بـ 495 حصان وعزم دوران 637 نيوتن متر، مع إضافة محرك كهربائي واحد على المحور الأمامي بقوة 160 حصان وعزم 170 نيوتن متر لتحريك العجلات الأمامية.

 

قيادة كهربائية صامتة

 

كورفيت الجديدة ليست سيارة هجينة بالقابس، ما يعني عدم الحاجة لشحنها بمقبس كهربائي تقليدي بل تعتمد على طاقة الكبح والطاقة الإضافية القادمة من المحرك لشحن البطارية، كما تأتي السيارة بوضعية قيادة “التسلل” Stealth الجديدة التي تسمح بالقيادة الصامتة بالطاقة الكهربائية فقط بسرعة قصوى 72 كم\س.

 

أثقل سيارة كورفت على الإطلاق

 

هي الفئة الأثقل في مجال كورفيت بسبب زيادة المحرك الكهربائي والبطارية، إذ تزن 1712 كيلوجرام مقارنة بـ 1561 كيلوجرام لفئة Z06، و1530 كيلوجرام للفئة الأساسية للسيارة، مع العلم أن شيفروليه اجتهدت في استخدام مكونات خفيفة مثل مكابح بريمبو السيراميكية الكربونية خفيفة الوزن.

 

وتأتي السيارة بتصاميم جديدة للجنوط، حصرية لفئة اي راي، مع استخدام أنواع مختلفة من الطلاء والألوان الخارجية للسيارة، وشريط أزرق رياضي جذاب على مدار طول السيارة بالكامل، مع توافر عجلات كربونية اختيارية.

 

 

 

 

 

قد يعجبك ايضاً